Nga đã công khai hiển thị những hình ảnh mới nhất và tiến độ phát triển loại máy bay vận tải khổng lồ Il-476. Tên chính thức của loại máy bay này là Il-76MD-90A, Il-476 là phiên hiệu trong kế hoạch sản xuất.
Il-76MD-90A hay còn gọi là Il-476 là loại máy bay vận tải quân dụng nằm trong chương trình cải tiến, nâng cấp rất sâu của loại máy bay vận tải quân dụng Il-76, vượt rất xa loại máy bay nguyên mẫu của nó, thậm chí còn được các chuyên gia quân sự Nga coi là loại máy bay hoàn toàn mới.
Il-476 là loại máy bay vận tải hạng nặng, tầm trung và tầm xa do Cục thiết kế Ilyushin của Liên Xô nghiên cứu, thiết kế và là phiên bản cải tiến mới nhất của Il-76MD và cũng là phiên bản hiện đại nhất của thế hệ máy bay Il-76. Nó có trọng lượng cất cánh tối đa 210 tấn, tải trọng hàng hóa 60 tấn.
Il-476 là loại máy bay vận tải hạng nặng, tầm trung và tầm xa do Cục thiết kế Ilyushin của Liên Xô nghiên cứu, thiết kế và là phiên bản cải tiến mới nhất của Il-76MD và cũng là phiên bản hiện đại nhất của thế hệ máy bay Il-76. Nó có trọng lượng cất cánh tối đa 210 tấn, tải trọng hàng hóa 60 tấn.
Nó được thiết kế buồng lái và các khoang vách ngăn toàn bằng thủy tinh tổng hợp, nâng cao khả năng quan sát trực quan tổng thể máy bay. Nó được nâng cấp hệ thống điện tử hàng không Leninets Kupol-76M và lắp đặt 4 động cơ phản lực cánh quạt Perm PS-90A76 của Hãng Aviadvigatel, nâng vận tốc bay tuần của Il-476 lên 825km/h.
Động cơ phản lực cánh quạt Perm PS-90A76 có lực đẩy 14,5 tấn, cao hơn 2,5 tấn so với động cơ D-30KP của nguyên mẫu Il-76. Đồng thời lượng tiêu hao nhiên liệu của nó cũng giảm xuống khoảng 13 - 17%. Về tiếng ồn và lượng khí thải, PS-90A-76 cũng phù hợp với các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế áp dụng từ năm 2006.
Các phương tiện truyền thông Nga cho biết, trong năm nay, Bộ Quốc phòng Nga đã ký hợp đồng mua sắm 39 chiếc Il-76MD-90A. Hợp đồng mua sắm máy bay Il-476 này có giá trị lên tới 140 tỷ rup, tương đương 4,52 tỷ USD, trở thành hợp đồng có giá trị cao nhất của ngành công nghiệp hàng không Nga trong vòng gần 20 năm qua.
Ngoài việc thỏa mãn nhu cầu sử dụng của thị trường trong nước, Nga đang có kế hoạch xuất khẩu loại máy bay này cho Trung Quốc, Ấn Độ và 1 số thị trường khác. Cả 2 nước này đều có nhu cầu rất lớn về máy bay vận tải hạng nặng, đồng thời đã bày tỏ sự quan tâm đến tiến trình nghiên cứu phát triển của Il-476.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét